Sveriges röst mot plågsamma djurtransporter behöver höjas

Den pågående översynen av EU:s regler för djurtransporter är i ett svårt och avgörande skede. Djurens Rätt har därför, tillsammans med Djurskyddet Sverige, uppmanat landsbygds- och infrastrukturdepartementet att ta vara på möjligheten och se till att den nya transportlagstiftningen kommer att innebära verkliga framsteg för djuren. Sveriges arbete behöver fortsätta och stärkas.

– I det kritiska läge som förhandlingarna om djurtransporter befinner sig i behöver Sverige lägga i en växel till och vara den starka och tydliga röst för djuren som både Sveriges och EU:s medborgare förväntar sig, säger Tina Hogevik, riksordförande för Djurens Rätt.

Miljontals djur utsätts för lidande

Varje år transporteras miljontals djur inom och från EU under förhållanden som orsakar enormt lidande i form av stress, rädsla, utmattning, hunger, törst, skador och död. Transporterna kan vara i veckor och till och med månader och pågå i extrem värme. Nuvarande regler är mer än 20 år gamla och utdaterade.

Det har nu gått nästan tre år sedan EU-kommissionen i december 2023 lade fram sitt förslag till en ny förordning om skydd av djur vid transport. Förslaget innehöll en del förbättringar men behöver skärpas på flera områden.

Så behöver transportreglerna skärpas enligt Djurens Rätt

• Införande av en översynsklausul som kräver att kommissionen utvärderar och uppdaterar den nya förordningen regelbundet, mot bakgrund av de senaste vetenskapliga underlagen.
• Kommissionen måste ta fram en tydlig handlingsplan om en övergång från transporter av levande djur, till handel med kött och genetiskt material.
• Kortare transporttider. En maximal transporttid på åtta timmar, oavsett om transporten är till slakt eller för annat syfte. Den tillåtna transporttiden bör vara max fyra timmar för fåglar och kaniner samt så kallade uttjänta djur, det vill säga djur som transporteras till slakt efter att de inte längre anses lönsamma i djurfabrikerna, såsom hönor, suggor och kor. Transporttid till sjöss ska också räknas som just transporttid.
• Regler om utrymme baserade på de senaste vetenskapliga underlagen, med hänsyn till art och djurslag, djurets ålder, storlek och behov.
• Regler om temperatur och luftfuktighet, baserade på de senaste vetenskapliga underlagen, där temperatur och luftfuktighet övervakas under hela transporten, även inuti fordonet.
• Mer långtgående regler för särskilt känsliga djur, som unga ej avvanda djur, dräktiga djur och så kallade uttjänta djur.

Avgörande förhandlingar pågår

Förhandlingar om EU:s djurtransportlagstiftning pågår både i ministerrådet och i EU-parlamentet.

Läs brevet i sin helhet här.