3000 kor fast på fartyg till sjöss i två månader

Fartyget Spiridon II lämnade Uruguay den 20 september, lastat med nästan 3000 kor, varav omkring hälften av dem var dräktiga. Fartyget anlände till Turkiet en månad senare, 22 oktober. Där tilläts djuren inte att lastas av på grund av bristande dokumentation. Korna blev kvar på fartyget vid den turkiska kusten i nästan en månad, med påfyllning av foder och vatten vid bara enstaka tillfällen. Enligt Animal Welfare Foundation var 58 djur redan döda när fartyget befann sig vid Turkiets kust. Dessutom hade de dräktiga kvigorna fött över 140 kalvar. De turkiska myndigheterna hittade dock endast 50 kalvar under en inspektion och om de var levande eller döda är oklart.  
 
Det var nötdjur av både så kallad mjölk- och köttras på fartyget. En del av djuren skulle hållas i syfte för mjölkproduktion och en del i syfte för att slaktas för köttets skull. Även de djur som hålls i mjölkfabriker slaktas och är en del av köttindustrin.

Sjötransporter av djur är förenade med mycket stora djurvälfärdsrisker, vilket omfattande katastrofer har visat gång på gång.  
 
–  Djuren befinner sig i en oerhört utsatt situation. Miljön är skrämmande. Det är trångt och smutsigt, och det råder brist på vatten, foder och veterinärvård. Lidandet är enormt, säger Linda Björklund, sakkunnig etolog hos Djurens Rätt. 
 
Nu har fartyget lämnat Turkiet. Eventuellt har det startat sin resa tillbaka till Uruguay, vilket skulle innebära att djuren som ännu lever skulle vara fast på fartyget i ytterligare en månad. Det finns dock uppgifter om att Spiridon II nyligen har anlänt till Benghazi i Libyen. Enligt ännu ej offentligt bekräftade uppgifter lastades omkring 2700 djur av där och fartyget kan vara tomt nu. Det skulle betyda att fler än 300 djur har dött. Vid den senaste uppdateringen om fartygets position, som gjordes av vesselfinder.com, befann sig Spiridon II den 25 november på internationellt vatten i Medelhavet mellan Egypten och Kreta med riktning Alexandria i Egypten. 
 
Djurens Rätt har genom vår samarbetsorganisation Eurogroup for Animals kontaktat den internationella sjöfartsorganisationen International Maritime organization (IMO) och uppmanat dem att omedelbart kontrollera fartyget Spiridon II samt att säkerställa att djuren får den skötsel och vård de behöver.  
 
Inom EU pågår dessutom ett arbete med att se över djurtransportreglerna. Djurens Rätt verkar för att lagstiftningen ska skärpas ordentligt. En viktig del är att få till ett slut på export av djur till länder utanför EU. En annan viktig åtgärd är omställningen från transporter av levande djur för slakt eller för avel, till transport av kött eller genetiskt material, som måste prioriteras och skyndas på. 
 
–  Inga djur ska behöva riskera att hamna i sådana här fasansfulla situationer. Sjötransporterna och export av djur för slakt eller uppfödning måste få ett slut nu, avslutar Linda Björklund.  
 
Hjälp Djurens Rätt i arbetet för djuren

• Välj vego. Det är animaliekonsumtionen som är grunden till att djur föds upp i djurfabriker och skickas land och rike runt som spelbrickor i ett ekonomiskt spel.
• Var med och påverka EU:s djurskydd! Gör din röst hörd i det öppna EU-samrådet om EU:s djurskyddslagstiftning som pågår just nu.
• Skriv under namninsamlingen! Djurens Rätt uppmanar EU-kommissionen att ta sitt ansvar för djuren och se till att djurskyddet blir en nyckelprioritering i sitt arbete.
• Bli medlem i Djurens Rätt om du inte redan är det. Ju fler vi är på djurens sida desto större skillnad kan vi göra!